Landmark
The City Pillar Shrine, Surat Thani
도시 수호 사당 - lak mueang - Surat Thani 의 건립 기둥과 마을의 영혼의 집을 모시고 있으며, 모든 태국 지방 수도에는 하나씩 있습니다. 이 사당은 중국 건축의 강한 특징으로 특이합니다: 붉은색과 금색 팔각정으로 옆으로 구부러진 처마, 용 기둥, 중국식 글씨가 있어 강 항구의 오랫동안 정착된 중국 공동체를 반영합니다.
Tapi 강변 근처 도시 중앙에 위치하며 계속 사용되고 있습니다 - 주민들이 와서 제를 올리고, 주변 광장은 사당의 연례 축제로 가득 찹니다.
Surat Thani 는 Koh Samui, Koh Phangan, Koh Tao 로 가는 본토의 관문이므로 대부분의 방문객들은 경유 중입니다; 사당과 강변 야시장은 도시 자체에서 한 시간을 할애할 가치가 있는 두 가지입니다.
일정 및 요금
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2 정거장
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3h
1 정거장
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3h 30m
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1 정거장
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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1h
직항
0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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5h 30m
1 정거장
추정 CO₂ · 승객 당낮음중간높음
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1h 45m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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0.30 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h
직항
3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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2h 30m
직항
5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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1 정거장
추정 CO₂ · 승객 당낮음중간높음
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직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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7.78 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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2h 30m
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3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
1 정거장
추정 CO₂ · 승객 당낮음중간높음
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30m
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0.30 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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45m
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h
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3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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2h 30m
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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1h
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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1h 15m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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1h 15m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h 30m
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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1 정거장
7.87 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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5h
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7.87 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량. 이는 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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30m
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0.30 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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45m
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
1 정거장
추정 CO₂ · 승객 당낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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1h 15m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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30m
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0.30 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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45m
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h
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3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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2h 30m
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
1 정거장
추정 CO₂ · 승객 당낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
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10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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45m
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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1h 15m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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1h 15m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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1h 15m
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1.37 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h 30m
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
1 정거장
추정 CO₂ · 승객 당낮음중간높음
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1h 15m
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1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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30m
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0.30 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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45m
직항
0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
즉시 확인 환불 가능 수정 가능
1h
직항
0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h
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3.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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2h 30m
직항
5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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4h 30m
직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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2h 30m
직항
5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
직항
7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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3h
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7.23 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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30m
직항
0.30 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
즉시 확인 환불 가능 수정 가능
45m
직항
0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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3h 30m
직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
즉시 확인 환불 가능 수정 가능
3h 30m
직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
즉시 확인 환불 가능 수정 가능
4h 30m
직항
10 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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1h 15m
직항
1.41 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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1h
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0.57 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행에서 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행보다 낮습니다.낮음중간높음
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2h 30m
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5.50 kg CO₂추정 CO₂ · 승객 당이 여행의 승객당 예상 CO₂ 배출량입니다. 이는 이 노선의 다른 옵션과 거의 같으며, 업계의 유사한 여행과도 거의 같습니다.낮음중간높음
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관광 명소
- Ratchaprapha Dam, Surat Thani — 수랏타니(Surat Thani)의 라차프라파 댐(Ratchaprapha Dam)은 에메랄드빛 물 위로 솟은 석회암 절벽, 수상 방갈로, 그리고 카오속 국립공원(Khao Sok National Park)을 가로지르는 아름다운...
- Wat Phra Borommathat Chaiya, Surat Thani — 수랏타니에 위치한 왓 프라 보롬마탓 차이야는 스리위차야 양식의 체디로 유명한 유서 깊은 사원으로, 역사와 불교 유산에 관심 있는 방문객들의 발길이 이어지는 곳입니다.
- Wat Phra Borommathat Chaiya, Surat Thani — 수랏 타니에 위치한 왓 프라 보롬마탓 차이야는 스리위차야 양식의 체디(불탑)로 유명한 유서 깊은 사원으로, 태국 역사와 불교 유산에 관심 있는 방문객들의 발길을 사로잡습니다.
